Зима 2015-16 года стала первым испытание для нового кроссовера от компании Hyundai под названием Creta. Эти проверки проводят представители российского завода совместно с корейскими коллегами. Объектом исследования стала вторая версия прототипов кроссовера, который подготавливают к массовому запуску на санкт-петербургском заводе.
Всего планируется преодолеть на внедорожниках свыше четверти миллиона километров, пока пройдена только половина пути. Задача, которая стоит сейчас перед исследователями, заключается в изучении возможностей машины в условиях реальной зимы на трассах и в режиме города.
Активная проверка работоспособности внедорожника в условиях российского климата была начата еще около года назад. Уже в январе прошлого года первые две пробные модели нового автомобиля отправились в автопробег протяженностью свыше 10,5 тысяч километров. Машины отбыли из Владивостока, а финишировали в Санкт-Петербурге, проехав через Хабаровск, Пермь, Иркутск, Казань, Москву и другие города по пути. На прохождение трассы внедорожникам потребовалось чуть больше двух недель.
Отмечается, что пробег прошел крайне успешно, без единой поломки и неисправности. Выявленные в оде испытаний результаты стали базой для внесения необходимых конструктивных изменений, которые позволят автомобилю гораздо более уверенно чувствовать себя на российских дорогах.
Зимние автомобильные пробеги позволяют специалистам оценить, насколько хорошо в таких условиях работают системы автомобиля, оказавшегося в условиях очень низкой температуры. Самым холодным для нового автомобиля стал Иркутск с его -31 градусом по Цельсию. Специалистов корейской компании в первую очередь интересует, насколько хорошо управляется автомобиль в условиях холода, как чувствует себя подвеска, насколько хорошо работает электронная начинка машины. Также рассматривается влияние реагентов на кузов и рабочие части машины, насколько ему хватает освещения для сумеречных и ночных поездок, и как чувствует себя техника на зимнем бездорожье.