Следующий пункт назначения для Hyundai Motor — китайский город Цанчжоу

Всемирно известная компания Hyundai Motor собирается открыть свой четвертый завод в Китае. Это благотворно скажется на экономике страны, так как в планах руководства обеспечить работой 6 000 человек. Максимальное планируемое число выпускаемых автомобилей за год — 300 тыс. единиц. По стратегическим расчетам северо-восточный китайский город с названием Цанчжоу играет немаловажную роль для автогиганта.

Церемония открытия нового завода сопровождалась речью Чонга Монг-Ку, председателя совета директоров компании Hyundai Motor. С его уст прозвучало заявление о новой стратегии производства, которая позволит выпускать до 10 000 000 автомобилей, а также укрепит позиции известного производителя в Китае.

Открытие запланировано на годовщину выхода Hyundai Motor на рынок страны, в которой, на протяжении 14 лет компания успешно занимается поставкой своих авто с трех площадок. На момент 2002 года (18 октября) Beijing Hyundai Motor, будучи совместным партнером, взяла на себя ответственность за экспорт автомобилей на территорию Китая.

Налаживание производства

В этот раз компания с мировым именем собирается строго придерживаться лозунга «Все новое: как модель, так и стратегия с заводом». Третья по счету площадка компании начала работу 4 года назад. В ближайшее время запланировано усилить показатели и подняться на более высокий уровень конкуренции.

Исходя из выгодных расчетов под проект было отведено особое место: территория к юго-востоку от китайской столицы на 200 километров. К тому же крупный порт Тяньцзинь, а также поставщики компонентов, ведут свою деятельность рядом с новым заводом Hyundai Motor.

Площадь участка составляет 1 млн и 92 тыс. кв.м. Рабочие площадки занимают четверть миллиона м2. Реализован полный производственный цикл, в который входят вместе со сборочной линией следующие цеха:

• штамповочные;
• кузовосборочные;
• лакокрасочный;
• цех по производству двигателей.

Выпуск 200 тыс. авто в год — именно этой цифре будет следовать компания, опираясь на предполагаемые результаты первоначальной работы, в которую входит производство незаменимых в стратегическом плане моделей. Показатели максимальной мощности производства к 2018 году должны соответствовать годовой отметке в 300 тыс. единиц автомобилей.

Цеха будут работать при помощи новейших средств автоматизации с гибкой концепцией. За счет этого ожидается достижение как можно более эффективной отдачи, наряду с высокой экономичностью. Также в планы входит внедрение системы переработки отходов комплексного типа.

Четкая очередность действий под новым именем

Гигант автомобильной индустрии заявил об использовании особой стратегии с завораживающим названием Blue Melody в стране размещения своего последнего (значительного) объекта. Марка Blue, в которую входят как услуги, так и продукты Hyundai Motor, олицетворена в первом слове. Второе (Melody) состоит из их названий, отображаемых первыми буквами.

Blue Melody создана с целью повышения степени клиентской удовлетворенности, для которой планируется задействовать контроль взаимоотношениями на системной основе и внедрить несколько видов обслуживания. В соответствии с требованиями программы Blue Ecommerce, компания собирается использовать большее количество данных, что необратимо приведет к положительным результатам при работе с клиентами.

Особенным комфортом во время поездок позволит насладиться Blue Link, так как в него входят две функции (Baidu Carlife и Apple CarPlay), поддерживающиеся флагманскими моделями от Hyundai Motor. Выйти на как можно более высокий конкурентоспособный уровень в самых важных с экономической точки зрения китайских регионах отведено программе Blue Outlet.

Успех продаж экологичных автомобилей будет зависеть от программы Blue Drive, потому как вопрос об экологии стоит в Китае на одном из первых мест, а укрепление имиджа компании за счет предложений решений креативного характера клиентам, возраст которых — от 20 до 30 лет, возложено на Blue Youth.