Особенности замены масла в АКПП Хендай Солярис

Существует правило, которому необходимо следовать неукоснительно в любой ситуации – при каждом техническом осмотре автомашины в обязательном порядке нужно сменить масло. С первого взгляда данная процедура проста и необременительна для собственника транспортного средства, однако при более глубоком изучении вопроса становится ясно, что даже тут требуется наличие некоторых навыков и опыта. Без преувеличений – замена масла в АКПП Хендай Солярис, одна из наиболее значимых профилактических процедур, которая обеспечит долгое и бесперебойное функционирование автомобиля.

В соответствии с рекомендациями производителя проверять уровень технической жидкости необходимо каждые 60 тысяч пройденных километров. В том случае, если автомобиль эксплуатируется в жестких условиях, данный период сокращается ровно в два раза.

Что выбрать?

Производителями рекомендуется продолжать применять то масло, которое использовалось в автомашине изначально. Большинство неопытных автовладельцев допускают одну и ту же ошибку – заливают в коробку передач непредназначенное для этого моторное масло. Данный шаг явно неправильный. Какое-то время автомобиль проработает нормально, но рано или поздно его производительность начнет падать. Вызвано это тем, что любая техническая жидкость должна использоваться строго по назначению, а не выступать в роли заменителя.

Необходимо вливать в коробку передач по возможности оригинальное масло, но главное новое. Свежесть применяемой технической жидкости – основа успеха указанной процедуры. Применять можно любые масла, рекомендованные производителем. В крайнем случае можно проверить масляный щуп, порой на его поверхности имеется марка жидкости.

Уровень масла в коробке передач Солярис, как и в любом другом транспортном средстве, должен находиться между минимальной и максимальной отметкой. Поэтому не скупитесь и вливайте столько, сколько потребуется. Не ленитесь и проверяйте состояние уровня, как рекомендовано – один раз в семь дней. При появлении капель масла на поверхности коробки следует сразу произвести частичный слив масла, так как это явный признак того, что накануне вы залили его слишком много. Старайтесь не повторять данной ошибки слишком часто, в противном случае когда-нибудь это приведет к вспениванию технической жидкости.

Недолив масла также пагубно сказывается на работе АКПП Хендай Солярис. В систему может проникнуть воздух, от которого в последствие будет не так-то просто избавиться. В итоге мы получим повышенный износ фрикционов АКПП.

Так или иначе, своевременно проведенная замена масла в АКПП Хендай Солярис оградит автомобиль от многих неприятностей, поэтому следует менять техническую жидкость не только по достижению машиной указанного пробега, но и исходя из сложившихся обстоятельств.

Процедура замены масла

Процедура замены масла четко регламентирована производителем. В том случае, если вы сомневаетесь в своих силах, имеете мало опыта или просто не хотите вникать во все тонкости процесса – лучше доверить дело в руки мастеров со станций техобслуживания.

Алгоритм действий по смене масла приведен ниже:

• процесс начинается с пуска силового агрегата и набора им рабочей температуры. Делается это для того, чтобы техническая жидкость приобрела высокую текучесть. Затем мотор глушится;
• транспортное средство ставится на эстакаду либо над смотровой ямой;
• для слива отработанного масла устанавливается специальный поддон. Выкручивается сливная пробка и техническая жидкость какое-то время стекает;
• после того, как старое масло полностью удаляется из систем автомобиля, сливную пробку плотно закручивают на место. Стоит отдельно отметить необходимость смены полимерной прокладки на ней для повышения герметичности;
• затем выкручивается пробка заливной горловины, через которую вливается необходимый объем свежей жидкости;
• влив требуемое количество жидкости произведите проверку масляным щупом. При необходимости долейте до нужной риски.
• по завершении процедуры двигатель автотранспорта вновь запускают и проверяют качество его работы. Силовой агрегат должен работать без перебоев, залитое масло не должно подтекать.

Рекомендуется вверить смену масла в АКПП в руки специалистов, так как тогда риск смешения отработки со свежим маслом сводится к минимуму.

Смена масла под высоким давлением

В настоящее время при использовании инноваций стала возможна смена технологических жидкостей с применением автоматического оборудования. С помощью особого прибора новое масло вливают в коробку передач под высоким давлением, в то же время под напором свежего масла отработанная жидкость покидает систему самостоятельно. При таком развития событий уровень масла измеряется индикаторами.