Автокомпания Hyundai получила патент на оригинальную конструкцию дверных проемов в транспорте, которая называется «для отдыха». Конструкторы поставили перед собой задачу «скрестить» в одной идее и сдвижные панели и рассчитанные на внешний эффект двери в виде крыла чайки.
Наиболее известным представителем подобной разработки был внедорожник Tesla Model X. У автомобиля имеются совершенно обычные передние двери, при этом задние сдвигаются вверх. Но разработчики Tesla остановились на наименовании “крылья сокола”.
Инженеры корейского автогиганта решили обратиться к другой стороне медали. Они пришли к выводу, что обычные «крылья» очень плохи для современного крупного города, поскольку им нужно достаточно обширное пространство для того, чтобы распахнуться. Но это не всегда возможно, особенно в условиях скученности немногочисленных парковок, намного более выигрышно в этом случае смотрятся обычные двери, откатывающиеся в сторону. Однако эта конструкция не позволяет заносить внутрь автомобиля большие грузы. При этом все эти вопросы решаются при использовании конструкции «крыло чайки».
В заявке на получение патента, которую предлагает Hyundai, транспорт, похожий на минивен, можно оборудовать дверью, которая может работать сразу по двум принципам. По одной концепции, панель двери растягивается на весь кузов и может откидываться вверх, при этом также имеется что-то вроде «калитки», которая позволит экономить время. В другом предложении к обычной откатывающейся в сторону двери сверху крепятся отдельные петли, позволяющие в случае необходимости быстро распахнуть ее.
Пока нет никакой информации о том, будет ли на модели Hyundai, запущенной в массовое производство, устанавливаться что-то подобное.