Безостановочный ценовой рост Hyundai Motor как мирового бренда

В настоящий момент автогигант Hyundai Motor занимает позицию на 35-м месте между наиболее дорогими брендами планеты по версии Interbrand, являющегося действующим консалтинговым агентством. За прошедший год ценовые показатели торговой марки увеличились на 11,1 процента и теперь составляют 12,55 миллиарда долларов. Оставив позади Porsche с VW, Audi и Nissan, Hyundai Motor выбралась на шестое место глобального рейтинга автомобилей.

Нынешний год для компании выдался наиболее удачливым, чем ушедший, так как Hyundai Motor смогла преодолеть четыре позиции, занимаемые ранее серьезными в автомобильной отрасли конкурентами и укрепиться на заслуженном месте в качестве одного из самых дорогих мировых брендов.

Не снижены и общие показатели мировых продаж — 5 млн. единиц. Были выпущены обновленные модели Tucson, Creta, и закрывающая ряд Sonata. Стратегия Modern Premium довольно длительно и успешно развивалась благодаря отличию двух брендов — Genesis и Hyundai.

По мнению представителей Hyundai Motor, сейчас открыты следующие перспективы:

• компания вполне способна увеличить рейтинговые баллы за счет моделей Ioniq, работающих на электричестве;
• также для этих целей планируется задействовать спортивный бренд Hyundai N;
• часть плана отводится ориентированному на исследование будущих технологий Проекту IONIQ.

Компания не планирует останавливаться на достигнутом. В подтверждение этому, исполнительный вице-президент Hyundai Motor Company заявил, что спрос на экологичные автомобили в скором будущем может уменьшиться, но темпы развития бренда должны сохраниться.

Поэтому торговая марка примет позицию поставщика транспортных услуг, а не исключительно производителя, что непременно приведет к успеху после пересмотра бизнес-модели, которую компания собирается предоставить покупателям — этот шаг также включен в перспективный проект IONIQ.

Машк Роша, являющийся директором оценок брендов компании Interbrand, заметил, что прошлый год для Hyundai Motor был интенсивно насыщенным в плане серьезных изменений, которым существенно поспособствовал проект IONIQ. Genesis пришлось выделить как отдельный бренд с целью демонстрации более четких отличий по сравнению с автомобилями Hyundai.

Также Машк Роша подчеркнул, что отлично сработали развивающиеся методы взаимодействий производителя с клиентами, среди которых числится Hyundai Motorstudio Digital, и понадеялся на дельнейшее развитие компании, способной выпускать автомобили, удовлетворяемые запросам будущего.

Спортивный суббренд N был предоставлен общественному вниманию в начале осени месяце 2015 года. Его предназначение — предложение максимально удобных в управлении спортивных автомобилей с высокой мощностью, способных удовлетворить обширный круг любителей автомобильного спорта.

Три концепта (Hyundai N 2015 Vision Gran Turismo, RM16 и RN30), представление которых состоялось в текущем (2016) году, олицетворяют быстроту вместе с основой, необходимой для выхода первой в серии модели — Hyundai N.